汇科智创(多图)-mof催化燃烧设备价格

催化燃烧装置行情价格

塑胶废气产生于拉丝造粒加温过程，造粒机溶解塑胶及冷却过程有一定量的白色胶烟，胶味浓度较大，易随大气的流动而随处飘走，因而要通过集气罩收集，经支管、主管进入水喷淋废气处理塔，经湿式旋流板废气塔进一步清洗处理后，通过加压引风机进入光催化除臭设备内，经高能紫外线照射下，使挥发性**物化学键开环和断裂等多种反应（光化学反应），降解转变成CO2，H2O等低分子化合物，利用高能紫外光照射空气中的氧气生成臭氧，臭氧吸收紫外线生成氧自由基和氧气，氧自由基与空气中的水蒸气作用生成羟基自由基，一种更强的氧化剂，与醇、醛、羧酸等**废气，电化学催化燃烧设备价格，彻底氧化为水、二氧化碳等无机物后，终通过管道排放到大气中达标排放。

催化燃烧应用在汽车尾气净化领域

汽车尾气催化净化剂其应用原理是在汽车排气管尾部安装催化转化器，CO、HC和NOx借助燃烧催化剂的作用，发生氧化还原反应而转化为无毒的CO2、H2O和N2。所用催化剂为通常所说的三效催化剂，既有把NOx还原的功能，同时又有把CO和烃类氧化的功能。在大量过剩氧气的存在下，具备原位NOx还原能力催化剂的发展，是对于下一代燃油经济型发动机的挑战。

如果这一点能够顺利实现，商业化的发动机可以节约燃油25%以上。汽车制造商开发的部分杂合贫燃发动机，是将在贫油状态下产生的NOx储存在内置于TWC中的一种碱土金属氧化物(如BaO)中，周期地快速强化空气—燃油比，将储存的NOx在TWC上还原。其基本要求为必须使用含硫量低的燃油，以防止SOX吸附于催化剂上而导致催化剂的活性中心。

随着新材料的应用，以及低硫含量(<50μg/g)的推广生产，这种技术在21世纪具有强大的市场前景。  

催化燃烧应用在燃气轮机发电领域

美国在20世纪末后10年里，**1气电厂以每年6000MW装机容量的速率逐年递增。随着“西气东输”世纪工程的启动，我国**1气发电领域也逐渐与世界接轨，因此对该领域中存在的应用技术问题的探索已是刻不容缓。

**1气燃烧中的环境问题是由于**1气的热值较高，使得燃烧室温度高达1800℃ ，助燃空气中的N2发生高温氧化，造成NOX污染。它以催化燃烧代替传统的火焰燃烧方式，燃烧室温度被降至1500℃以下，能够有效地抑制热效应NOX生成反应的发生。

工业领域对催化燃烧技术的兴趣还在于，催化剂能够稳定贫燃火焰，进行高空燃比燃烧，增大了燃料的利用率;另外，催化剂促进的无焰燃烧，产生的热流温度适中，无须冷却空气进行稀释，可直接驱动燃气轮机，从而提高热效。

因此，催化燃烧应用于燃气轮机发电不仅能够降低对环境的破坏，还大大提高了燃气轮机的效率。